タブ:一般
仮想モード | ドライブは、仮想ドライブユニットと同様のシミュレーションに置き換えられます。結合ドライブがある場合、これはフィールドバスデバイスに影響を与えません。これらは、物理デバイスとの間でメッセージを送受信しなくても、通常どおり機能します。 注:IECコードを使用して、ドライブの仮想モードを設定およびリセットすることもできます。 |
モジュロ |
モジュロ値[u]:1サイクルの値(モジュロ周期) 値はに保存されます 注:を選択した場合 モジュロ ドライブタイプ、次に製品 |
有限の |
ソフトウェアリミットスイッチ 有効化
|
ソフトウェアエラー反応 | |
減速[u /s²]: | リミットスイッチに達したときの減速値。 |
最大距離[u] | オプション エラーが発生した後、ドライブはこの距離内で停止状態になっている必要があります。 |
動的制限:PLCopen Part 4POUからの制限値が考慮されます。さらに、それらは名前の付いたライブラリPOUによって使用されます | |
速度[u / s] | 速度、加速、減速、ジャークの制限値 |
加速度[u /s²] | |
減速[u /s²] | |
ジャーク[u /s³] |
モーションを生成する単軸およびマスター/スレーブモジュールの速度プロファイルを定義します。 注:ランプタイプ Sin² と 二次(スムーズ) ロボット工学ではサポートされていません。 | |
台形 | 台形速度プロファイル(各セグメントで一定の加速度) |
Sin² | sin²関数で定義された速度プロファイル(一定の加速度曲線を使用)。 |
二次 | ジャーク制限のある台形の加速プロファイル |
二次(スムーズ) | お気に入り 二次 しかし、ジャンプなしでジャークプロファイルを生成します。 |
ID | 整数識別子。ドライブごとに一意である必要があります。たとえば、この識別子は、エラーが発生したときにドライブを識別するためにPLCログで使用されます。 |
注:ラグモニタリングは、仮想ドライブでは使用できません。 検出されたラグに対するシステムの応答。 設定位置と補正された実際の位置の差がラグ制限を超えると、ラグが検出されます。外挿された実際の位置は、次の式で計算されます。
この値は、おおよそ軸が持つ位置です。 注:ラグを監視するときは、次の値を決定する必要があります。 | |
非アクティブ化 | 応答なし ラグモニタリングは無効になっています。 |
ドライブを無効にする | NS |
クイックストップを行う | NS |
有効なまま | ドライブはオンのままですが、実行中のすべての動きが突然停止します。 |
ラグ制限: | コントローラでのラグモニタリング 独立した監視もドライブに存在できますが、このダイアログでは構成されていません。 |
詳細については、次を参照してください。 システムのデッドタイムの決定
次の画像は、さまざまなランプタイプの効果を示しています。位置は緑、速度は青、加速度は赤で描かれています。
台形 速度は部分的に線形で連続的ですが、部分的に一定の加速度はジャンプを示します。 | ![]() |
Sin² 速度プロファイルの切れ目は、加速のジャンプを減らすために(線の代わりにsin²関数を使用して)滑らかになります。 ユーザーは、このランプタイプのジャークを制限することはできません。設定された最大ジャークは、移動の開始時に加速度がゼロに等しくなく、中断された減速および加速ランプをシームレスに継続できない場合にのみ効果があります。次に、ジャーク制限を考慮して、現在の移動が開始される前に加速度がゼロに減少します。台形速度プロファイルと比較して、この場合、減速にはより多くの時間がかかります。 | ![]() |
二次 加速は部分的に線形で連続的であり、ジャークにはジャンプがあります。速度は、2次セグメントと線形セグメントで構成されます。 | ![]() |
二次(スムーズ) 二次ランプタイプの線形加速ランプは、最初と最後の勾配値がゼロの「滑らかな」関数に置き換えられます。その結果、ジャークも継続します。 注:動きが中断されると、ジャークが中断する可能性があります。 | ![]() |
詳細については、以下を参照してください。 動きの中断